LPG Tankı Nedir?

LPG tankı nedir? Araçlarda tercih edilecek LPG sistemleri, yüklenecek otogazı bir depo içerisinde tutar. Kullanım bu depo üzerinden sağlanmaktadır. LPG tüpleri en yüksek derece olarak 115 kadar atmosfer basıncı direncine sahip olabilen ve dışarıdan gelebilecek her turlu tehlikeye karşın oldukça sağlam mukavemete sahip olan depolama alanlarıdır.

LPG sistemlerinin genelinde en büyük payı bu tanklar oluşturur. Sistemin kilit parçası konumundaki LPG tankı, genelde araçların arkada bagaj kısımlarına montajlanarak kullanılır.

LPG Tank Modelleri Nelerdir?

 Genel şekilleri ile LPG tankları iki farklı modele ayrılmış şekilde satışa sunulur. Bu tanklar da kendi aralarında çeşitli gruplara ayrılırlar. A,B,C tipi tanklar olarak ayrılan bu tanklar 17 atmosfer direncinde basınca sahip olarak çalışır.

Basınç düzeyi 30 a ulaştığında ise tanklar teste tabi tutulurlar.  45 atmosfer direncinde de dayanıklılık seviyeleri ölçülür. Kullanılan bu LPG fanlarının belirli dönemlerde muayene ettirilmesi ve depoda oluşabilecek sızıntı ve problemlere karşı önlem alınması gerekmektedir.

Deponun belirli dönemlerde yapılacak muayenesi sırasında depoda herhangi bir şişme, sızıntı, akma ya da esneme gibi problemlerin oluşup oluşmadığına bakılır.

LPG Tanklarının Üretim Koşulları Nasıl Olmalı?

LPG tankları ilk başta üretimin bütün aşamalarında Avrupa standartlarını taşıyacak şekilde üretilmesi gereken tank modelleridir.

Güvenlik anlamında herhangi bir açığın olması halinde bu kullanım aşamasında oldukça ciddi problemlere yol acar. Bu nedenle denetleme işlemlerinde sıkı bir denetime dâhil edilmesi ve detaylı bir şekilde incelendikten sonra kullanımına onay verilmesi gerekir.  

Üretimi tamamlanan tank modelleri arasında test işlemi uygulanırken, rastgele 100 tank içinden bir adet tank seçilerek denetleme bu tank üzerinden gerçekleştirilir.

Bu düzen aynı zamanda seçilen tankın onaydan geçememesi durumunda diğer 100 tankın da onay alamaması anlamı taşır. Bu nedenle üretimi gerçekleşen bütün tanklar aynı özen ile üretilir.

LPG Tanklarının Kullanım Süreleri Ne Kadardır?

Her araca göre farklı ölçü ve modellerde üretilebilen LPG tankları, bir kere takıldıktan sonra oldukça uzun bir dönem kullanım özelliği sunar. Herhangi bir problem çıkarmayan tanklar yaklaşık olarak 10 yıl kadar kullanım imkânı sunar.

10 yılı dolduran LPG tanklarının artık yenileri ile değiştirilmesi gerekir. Ömrü dolan tanklar da üretici firma aracılığı ile yenileri ile değiştirilerek araç sahiplerine güvenli bir duruş imkânı sunulur.

LPG Tankının Araçlara Montaj İşlemleri

LPG tankları, binek araçlarda arka bagaj kısmına montajlanır. Montajlama izleminde önemli olan nokta bu deponun kullanım aşamalarında sarsılmayacak ve hareket etmeyecek şekilde sabitlenmesi gerektiğidir. Montaj azalmasının bir diğer önem taşıyan unsuru, multivalfin parçasının tank üzerine mutlaka monte edilmesidir.

Multivalf içerisinde bulunan göstergelerin yatay olarak hizalanmasından sonra kemer yardımı ile tank bagaja sabitlenir. Eğer multivalf yatak şekilde ayarlanamazsa, gazın emme borusundan edilmesi sağlanmaz. Bunun sonucu olarak tank içerisinde istenmeyen başka nesnelerin emilmesi ve hortumların tıkanması gibi problemler meydana gelir.

LPG Tankı Hangi Özellikleri Taşımalı?

LPG tankları her araca uyum sağlayacak şekilde üretilirler. Bu nedenle montaj aşaması sorunsuz geçilir.

LPG Tanklarının kullanımı oldukça kolaydır ve araç sahibine kullanım aşamasında herhangi bir zorluk yaşatmaz.

LPG tankları, herhangi bir kaza veya çarpma durumuna karşı güvenle üretilen ve kolay hasar almayan depolardır. Çoğu durumda araç içerisindeki saatli bomba olarak anılsa da bu görüş yanlıştır. Aksine kalınlık itibari ile sadece basit bir çatlak oluşturur.

LPG tankları belirli bir miktar otogazı içerisine alacak şekilde üretilmektedir. Hazinesinden fazla oranda otogaz yüklendiğinde kullanım sırasında problem yaratabilir.

lpg

LPG Fiyatları

LPG Fiyatları  

Otomobil fiyatlarının dur durak bilmeyen artışına rağmen, her geçen gün artan özel araç sayısı, kişilerin toplu taşımadan kurtulmasını ve yaşam kalitesini yükseltmesini sağlamıştır. Artan otomobil alımı bazı sorunları da beraberinde getirmiş, kişilerin toplu taşıma için ayrılan bütçelerinin otomobil için ayrılmasına neden olmuştur. Hatta birçok evde, toplu taşımayı tercih etmek daha iyi bir seçenek haline gelmiş, otomobiller evlerin otoparkında bekletilmeye başlanmıştır.

                Bir aracın çok yüksek maliyetler çıkarmamasının tek yolu, o araca sıralı sistem taktırmak ve özellikle motorun bozulmamasını sağlamak amacıyla LPG kullanmaktır. Çünkü LPG çevre dostu bir gazdır ve buna ek olarak motorun bakım ömrünü uzatmakta ve bakım sırasında oluşan hasarların giderilmesi için harcanacak olan tutarı azaltmaktadır.

LPG DÖNÜŞÜM

İçerisinde kurşun gibi maddeler bulundurmadığı için, motorun yağ değişim süresini arttırır. Ayrıca yağlı bir madde olmadığı için silindirlerin daha hızlı dönmesini sağlamaktadır.

                LPG fiyatları, benzin fiyatları ile kıyaslandığında çok daha düşüktür. Benzin fiyatı, LPG fiyatının neredeyse iki katına denk gelmektedir. Bu aslında birçok kişiyi LPG’ye yöneltse de, kişilerin LPG ile ilgili hala bazı endişeleri bulunmaktadır. Fakat bu endişelerin hiçbirine gerek yoktur, çünkü LPG bulunabilecek en güvenli gazlardan bir tanesidir.

Bilinen tek zararı sübapları sertleştirmesidir fakat bu da, sübapları yağlamak için kurulan ucuz sistem ile kolayca giderilebilir. Veya kişiler arabayı çalıştırdıktan sonra ve kapatmadan önce 3 dakika benzin kullanarak bu sorunun giderilmesine yardımcı olabilir.

LPG Fiyatları Neyden Etkilenir?

LPG

                LPG fiyatları maalesef her marka için aynı olmadığı gibi, her şehir için de aynı değildir. Bunun sebebi LPG’nin direkt olarak Türkiye içerisinde sağlanmamasıdır.

İthal getirilmektedir ve getirildiği yerin şehirlere uzaklığına göre fiyatlar değişmektedir. Tabi markaların belirlediği fiyatlar da değişmektedir.

Her marka kendi şubelerinde farklı fiyatlar uygulamaktadır. Bunu markanın bilinirliği ve markanın aylık ithal ettiği LPG oranı değiştirmektedir. Bazı firmalar kaçak LPG kullandıklarından, oralarda daha ucuz fiyatlar da verilebilir. Fakat bu kesinlikle yasal değildir.

                Bunun haricinde bazı markalar daha kaliteli LPG sattıklarını iddia ederek fiyatları değiştirmektedir. Esasında fiyatlar arasında oynayan fark çok yüksek değildir, hatta çoğu yer kıyaslandığında kuruşların oynadığı görülecektir.

Fakat LPG bir litre alınabilecek bir gaz olmadığı için, toplu alımlarda bu kuruşlar değer kazanmakta ve gaz ihtiyacını haftalık karşılayan kişiler için bu durum bir sorun haline gelmektedir.

Genel olarak KDV dahil belirlenen fiyatın üzerine çok fazla çıkılmasa da litre farkındaki 10 kuruş bile ayrılan bütçeyi geçebilir. Daha ucuza satın alınan yerler güvenli olmadığı için araştırma yapılıp alınması gerekmektedir.

Çünkü aksi takdirde kişiler LPG yerine başka bir gaz alabilir ve bu durumda arabaları hasar görebilir. Ayrıca o ucuza alınan gazlar aracın uzun süre ulaşım sağlamasına engel de olabilir. Bu nedenle bu konuda hassas davranılması gerekmektedir.

lpg

En İyi LPG Sisteminin Özellikleri Nelerdir?

                LPG yani sıvılaştırılmış petrol gazı, araçların benzin gibi pahalı ve çevreye zararlı bir madde yerine, ucuz, güvenilir ve çevre dostu bir gaz ile kusursuz bir şekilde çalışmasını sağlayan mucizevi bir maddedir. LPG kullanılmaya başlandığından bu yana özel araç sayısı artmış, arabalar için ayrılan bütçe düşürülmüş ve araba arızaları daha az oluşmaya başlamıştır.

                Bunda elbetteki kurulan LPG sistemlerinin de büyük payı vardır. LPG sistemleri kurulacak araba her firmaya emanet edilmemeli, mutlaka üzerinde araştırma yapılmış firmalara taktırılmalıdır. Çünkü her firma iyi işler başaramamakta, sistemler sürekli arıza vermekte ve bu durumdan oluşan maliyet ve arabanın aldığı hasar da müşteriyi memnun etmemektedir. Bu nedenle en iyi LPG sisteminin özellikleri iyi bilinmeli, işe başlanmadan önce mutlaka sorulup soruşturulmalıdır.

En İyi LPG Sisteminin Özellikleri

                Şu ana kadar üretilmiş 4 tip LPG sistemi bulunmaktadır. Bu sistemlerin 2 tanesi, kendi aralarında ikiye ayrılmaktadır.

Hangi tip LPG sisteminin uygulanabileceği araçtan araca değişmektedir. Fakat yine de bir araca uygulanabilecek birden çok LPG sistemi bulunabilir ve bunlar arasında bir tercih yapılabilir.

  • Tek Noktadan (Mikserli) LPG Sistemleri: Bilinen en eski LPG sistemidir ve normal LPG sistemi olarak da adlandırılabilir. Bu sistem turbolu araçlarda kullanılamamaktadır. Karbüratörlü ve enjeksiyonlu motorlarda depodan sıvı olarak gelip, buharlaştırıcı yardımıyla buharlaştırılmaktadır. Buharlaştırılan bu gaz, doğrudan yakıt emme hattına gönderilir. Ardından miksere yani karıştırıcıya gönderilir ve oradan da direkt olarak motora gider. Bu tip sistemler eski tip motora sahip araçlarda çok fazla kullanılmaktadır. Karbüratörlü motorlarda da iyi şekilde çalışır. Bu sistemin LPG püskürtme teknolojisi maalesef bulunmamaktadır. Açık tip ve kapalı tip olmak üzere ikiye ayrılmaktadır.
    • Açık Tip: Karbüratörlü, enjeksiyonlu, oksijen sensörü bulunduran, içerisinde katalitik konvertörü olan ve ECU bulundurmayan araçlar içindir.
    • Kapalı Tip: Yalnızca enjeksiyonlu, oksijen sensörü olan, içerisinde katalitik konvertörü olan ve ECU bulunduran araçlar içindir.
zavoli,lpg

                Yani ikisi arasındaki fark, birinin ECU’lu araca takılması, diğerinin ECu’suz araca takılmasıdır.

  • Çok Noktadan Enjeksiyonlu LPG Sistemleri: Bu sistem tek noktadan LPG sistemlerinden biraz daha farklı çalışmaktadır. Orada olduğu gibi mikser bulundurmayan bu sistem, yakıt enjektörleri bulundurur. Bu enjektörler emme sübaplarının hemen öne monte edilmektedir. Bu işlem için de emme manifoldu delinir ve her bir silindir için ayrı montelenir. Yakıt enjektörleri sürekli olarak silindirlere gaz halinde LPG yakıtı püskürtmektedir. Motorun ihtiyaç duyduğu kadar LPG harcanması için belirlenen miktarı ise, elektronik ölçümler yapan bir cihaz belirlemektedir. Yeni üretilen ürünlerde LPG beynine sahip sistemler de bulunmaktadır. Sıralı tipten en büyük farkı ise, sürekli olarak LPG püskürtmesinin gerçekleştirilmesidir.

  • Çok Noktadan Enjeksiyonlu Sıralı LPG Sistemleri: Sıralı sistemlerde normal ve enjeksiyonlu motor fark etmeksizin LPG sayısı kadar silindir bulunmaktadır. Yani 4 LPG varsa, 4 de silindir olacak şekilde düzenleme yapılır. Motorun çalışma ilkesi doğrultusunda, silindirler sırayla dönerek LPG püskürtür. Yani çok noktadan enjeksiyonlu LPG sistemlerinde olduğu gibi yakıt sürekli olarak püskürtülmemekte, belirli oranlarda silindirlerde bekletilmekte ve zamanı gelince silindirler çalışarak püskürtme işlemi yapılmaktadır. Tıpkı benzin enjektörlerinde çalışan sistem gibi bir sistem uygulanır ve bu da yakıt tasarrufu sağlar. Yakıtın püskürtülme sırasını ve miktarını motor değil LPG ayarlar. Yalnızca enjeksiyonlu ve direkt enjeksiyonlu motora sahip araçlarda kullanılabilmektedir.

  • Sıvı LPG Sistemi: LPG sistemleri arasında en son çıkan LPG türü olan sıvı LPG sistemi, aralarında en avantajlı olanıdır. Sıralı sistemlerin aksine içerisinde yakıt enjektörleri bulundurmamakta, çünkü buna gerek duymamaktadır. Sistem zaten motorda benzin püskürtmek için bulunan benzin enjektörlerini kullanarak çalışmaktadır. Bu da aracın farklı yerlerden sürekli olarak arızalanmasını engellemektedir. Benzin enjektörleri sıvıyı püskürtmek üzere sistemize edildiği için, LPG sıvı olarak kullanılmaktadır. Bu da LPG’li araçlarda oluşan sübap sertliği sorununu ortadan kaldırır. Ayrıca emme meldifonunun delinmesine de gerek kalmamakta ve motorun orjinalliği bu sayede korunmaktadır. Araç ilk çalıştırıldığında, kişiler benzin kullanmak zorunda kalmadan güvenle motoru çalıştırabilme imkanına sahiptir. Motorun orijinalliğinin bozulmaması da hem motorun bakım süresini geciktirecektir, hem maliyeti düşürecektir, hem de motor ömrünü diğer sistemlere oranla arttıracaktır. Yalnızca direkt enjeksiyonlu motorlar için uygun bir sistemdir.